さがみなみ

相模原市南区大好きサイト

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

 

 

企画概要

  • やっと涼しくなったのでお散歩シーズン到来
  • 南区にほんのりかかる「鍛冶屋相模原線」を歩いてみよう
  • せっかくなので起点から終点方向へ向かって歩いてみよう
  • 無理しない、なんかあったら悩まずリタイア(サスペンデッド)

といった感じのゆるめの企画でした。

 

おことわり

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記事内にある「起点から○○km」は、ネット上の地図サイトで測った距離であり、実際の道路における距離とは異なる場合があります。

 

お散歩企画では道路の左側の歩道を歩くことが多いのですが、左側に歩道がない区間では、右側の歩道を歩き、時々左に渡って安全な場所で写真を撮りつつ、といった感じです。

左側で写真を撮る理由としては、

  • 道路は歩くよりはクルマ等で通ることが多いと思うので、写真を見る時に違和感がない
  • 右側から撮ると、対向の車両の近くでカメラを向けることになり、びっくりさせてしまう可能性がある(→事故を誘発させてしまうかもしれない)
  • 同じく、対向の車両の運転手さんがしっかり写りすぎてしまう可能性がある
  • 基本的に標識などは左側通行の車両から見やすくなっている
  • バス停を撮影する場合に進行方向向きの案内が載っている

などを考えています。

 

 

ここまでのあらすじ

前回の記事はこのへんです。

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スタートから読む場合はこのへんです。

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県道48号線⑥ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

2025年10月、朝7時41分のバスで橋本駅を出た我々は、町田街道上の「大戸橋」バス停で下車、予報よりも少々悪い天気ではあるが、県道48号線の起点である大戸交差点から歩き始めた。

明らかに悪化していく天候の中、なんとか起点から8.4kmの田名バスターミナルにたどり着いたものの、距離として3分の1ほどを残し、悪天候の前に無念のサスペンデッドを余儀なくされた。

そして我々は2ヶ月の時を経て、この晴天の下、再び田名バスターミナルより歩き始めたのである…。

中断前とは打って変わった12月上旬の好天のもと、緩やかなカーブと緩やかな下り勾配を順調に歩き続け、現在地は中央区田名塩田に入ったところである。

起点からは10.8km、再開地点の田名バスターミナルからは2.4kmぐらいと思われる。

現在の時刻は9時15分、残りの距離は2km強である。

 

 

いざ お散歩へ

相模川が見たい(起点から10.9km)

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

広々とした近代的な道路となりました。

こちらは相模原市南区田名塩田です。

前回も紹介しましたが、2002年6月に住居表示が実施となり、大字田名の塩田地区が田名塩田一丁目~四丁目となりました。

中央区田名塩田一丁目~四丁目にお住まいの小学生の皆さんですが、小学校は南区の夢の丘小学校への通学となります。

そこでつながるのが、先日県道508号線を歩いた時に見たあれです。

県道508号線② ―厚木城山線を歩いてみた―

県道508号線② ―厚木城山線を歩いてみた―

国道129号線を横断する「しおだ夢のかけ橋 歩道橋」です。

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まぁそんなわけで小学生の皆さんは南区の小学校に通ってらっしゃるということはまぁ田名塩田は南区とまではいわないけど密接にリンクしているのは間違いないですね。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

交差点手前に高速道路の案内があります。

左に曲がると圏央道の相模原愛川インターチェンジに行けるよ、という指示です。

ここを左折して「塩田原工業団地」の信号を右に行くと、さっきの歩道橋のある国道129号塩田原の交差点に出ることができますので、そこを右に曲がれば(まぁ直進で県道508号でも)相模原愛川インターチェンジにいけますね。

 

このあたりでgoogleマップを見たところ、相模川を見下ろせる展望があるような気がしたのでちょっと脇道へ。

 

まずはじめに塩田八景公園というところに行きましたが、シンプルな公園でした。

写真も撮っていなかったようですすみません。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

一部遊歩道のように整備されているところがあり、ご覧のように観光案内図もありました。

正直ほとんど読めないけど。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

「岩切り場跡」とあります。

これぐらい大きくて深い陰刻ですと将来まで永く読むことができそうです。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

ちょこちょこ探して、やっと相模川を見下ろせる場所がありました。

木々の間に水面が見えています。

12月でこれなので、春~秋は見えないかもしれません。

でも見ることができたので満足しました。

県道48号線へ戻りましょう。

 

 

田名塩田団地前バス停(起点から11.1km)

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

県道48号線へ戻ってきました。

前方の信号が「塩田中央」という信号になります。

左奥の建物は相模原市営田名塩田団地となります。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

こちらは横断歩道を渡って振り返り気味に見たところです。

右奥が上田名方面、右手前が国道129号線方面、左側が昭和橋方面となります。

ちなみに左奥の木立のあたりが八景公園だったと思います。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

おひさまが真正面になってしまいましたが進んでいきましょう。

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

おひさまが正面ということは、逆光だということです。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

「田名塩田団地前」バス停です。

田名塩田団地は、先ほどの交差点で奥に見えていた建物です。

こちらの北里大学行きのバスは、この先田名向原遺跡付近で左に曲がり、塩田地域をぐるっと一周して、国道129号線塩田原交差点を目指します。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

田名病院の前を通過して先へ進みます。

 

 

田名向原遺跡交差点(起点から11.6km)

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

次の信号が見えてきました。

田名向原遺跡という信号になります。

奥に見えている特徴的なアーチ橋は相模川水路橋です。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

??水路橋に車両が??

と一瞬見えますが、これは手前に圏央道の相模原愛川インターチェンジのランプ橋がかかっているので重なって見えるのですね。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

逆光だけでなく枝葉にもブロックされました。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

逆向きの信号名標識を。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

右側には史跡田名向原遺跡公園があります。

 

 

史跡田名向原遺跡旧石器時代学習館(起点から11.7km)

結果的にはそのまま道路を直進すればよかったのですが、交差点にあった自動車用の案内標識(駐車場へ誘導)に従ってしまったため、裏から回り込む形になりました。

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

立派できれいな建物です。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

この図でいうと右中央の交差点から右下を経由して回り込んできました。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

ででん。

「相模原市立史跡田名向原遺跡旧石器時代学習館」です。

ちなみにニックネーム?として「旧石器ハテナ館」という名前もありますが、最初に「旧」という文字がつくと「以前は”石器ハテナ館”だった施設」と読んじゃう人いませんかね?いませんかそうですか。気にしすぎですかね。

www.city.sagamihara.kanagawa.jpwww.pref.kanagawa.jpja.wikipedia.org

こちらの学習館、展示はなかなかに充実していました。

ちなみに入館料は無料となっています。

結構時間をかけて見学させていただきました。

なんなら資料コーナーだけでも半日以上つぶせそうなメンバーではありますが、今日のところはこのへんで。

また来ましょう。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

おじゃまいたしました。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

県道48号線の向こうには田名向原遺跡公園が見えています。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

こちらは県道48号線の昭和橋方面です。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

さて、公園に向かいましょう。

 

 

史跡田名向原遺跡公園(起点から11.7km)

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

こちらの田名向原遺跡公園も大変気合い入れて整備されています。

なにより旧石器時代の住居遺構ってのはSRこえてURですから(住居遺構でURって言うとなんか違うもの連想するからやめましょう)

なにより旧石器時代の住居遺構ってのは国内でも極めて発見例が少ないとされていますからね、気合も入るというものです。

www.city.sagamihara.kanagawa.jp

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

案内図です。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

圧倒的に目につくのはこちらの復元竪穴住居です。

右奥には復元谷原12号墳も見えています。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

平成8年~10年にかけて、遺跡公園の東側の道路建設の調査で発掘された約5,000年前の縄文時代中期の竪穴住居を復元したものです。

直径約3.0メートルの円形の竪穴住居の中央には、石で囲われた炉(火をたいた場所)と、炉跡を囲むように5本の柱穴が発見されました。

勝坂遺跡をはじめ、市内各地で確認される縄文時代中期の住居跡としては、比較的小型の竪穴住居跡です。

とのことです。

こちらは5000年前の縄文時代中期のものでした。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

こちらはそのデカさがインパクトとなる、位置復元の住居状遺構です。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

平成9年3月に発見された約20,000年前の後期旧石器時代の住居跡と考えられる遺構(痕跡)を復元したものです。

礫群(小石が集中している場所)や石核(石器の素材をはがし取った石)などによって直径約10メートルの外周をめぐらいsた範囲から、2ヶ所の炉(火をたいた場所)や12本の柱穴の跡が確認されました。

加えて約3,000点もの石器類が発見されたことから、人類定住の可能性を示す遺構として注目され、平成11年1月28日に国の史跡として指定されました。

との案内板があります。

20,000年ってすごいなぁ想像がつかない。

なんというかこういうのってやっぱりロマンだなぁと思うわけですよ。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

道路の向こうに学習館が見えます。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

相模原愛川インターチェンジのランプ橋もすぐそこです。

相模川もしっかり見えています。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

ほかにも復元された住居状遺構などもありました。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

この角度だと誰かの後頭部に見えません??

わたしはキャップを被っている内藤哲也選手に見えました。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

おじゃまいたしました。

公園から出て先へ進みましょう…。

 

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

公園の横を通り過ぎようかというところで、掘割状に進む道路との高低差を活かした地層展示が。

いいですねこういうのも。

 

 

次回予告

県道48号線⑦ ―鍛冶屋相模原線を歩いてみた―

田名塩田というか主に田名向原遺跡でゆっくり過ごしてしまいました。

現在時刻は10時45分、現在地は田名向原遺跡を過ぎたところです。

起点からの距離は11.8km、田名バスターミナルからの距離は3.4kmぐらいでしょうか。

まもなく中央区と南区の区境となります。

次回第8話にしてやっと相模原市南区に入ります!

 

次回の記事はこのへんです

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今回も読んでいただいてありがとうございました。

次回もどうぞよろしくお願いいたします。